在线留言 网站地图 RSS|XML 您好,欢迎访问山东御搜网络网站!
山东御搜网络

高速护栏板工程系统服务商 | 护栏板行业协会会员单位护栏板设计一级资质,施工一级资质

咨询热线-17852666629
联系我们Contact us
全国咨询热线17852666629

山东御搜网络

公司地址:山东聊城东昌府区辽河西路169号

联系电话:178-5266-6629

公司邮箱:573665249@qq.com

公路波形护栏

波形公路护栏生产公司

波形公路护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减少。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm。

在线咨询全国热线
178-5266-6629

波形公路护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减少。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm。

0d7d8bde567cabd667863d5cf0437f92.jpg

波形公路护栏的起点应做端点处理,波形公路护栏的终点可以是圆头或地锚。我国高速公路建设初期,护栏端部多为圆头,护栏起点与标准段护栏之间采用坡度段连接。渐变截面一般设计成抛物线,立柱的位置逐渐向外移动,立柱的高度保持不变。柱子之间的距离在末端附近增加到2m。采用混凝土基础,采用索端锚固。这种处理方法称为端斜。端梁为圆头。这种端头在国外比较普遍,因为它制造容易,安装方便,在碰撞角度较小时有较好的导向作用。

20230301100123.jpg

如果失控车辆与端头正面相碰,有可能发生波形公路护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头,这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时,同样具有较好的导向功能。

本文标签:波形公路护栏
在线客服
联系方式

热线电话

17852666629

上班时间

周一到周五

公司电话

178-5266-6629

二维码
线